Fermeture de l’A13 : un nouveau radar «invisible» fait scandale

C'est un simple appareil qui provoque la colère de nombreux automobilistes franciliens. Depuis le 10 mai, l'autoroute A13, essentielle pour la liaison Province-Paris, est partiellement rouverte à la circulation, mais uniquement pour les véhicules légers. Et une nouveauté a fait son apparition au niveau du viaduc de l'A13, qui permet de passer au-dessus de la Seine puis d’accéder aux périphériques parisiens : l'installation d'un nouveau radar de chantier qui vient en doublon du radar tronçon déjà en place depuis des années, indique l'Automobile Magazine.

L'apparition de ce radar suscite de nombreuses questions parmi les conducteurs de la région, en raison notamment de sa proximité avec un autre radar fixe. En effet, le tunnel de Saint-Cloud est déjà surveillé par un appareil, afin de faire respecter une vitesse moyenne de 70 km/h. Ainsi, nos confrères de l'Automobile Magazine s'interrogent sur les raisons qui ont poussé la préfecture à juxtaposer deux radars. S'agit-il d'une véritable mesure de sécurité routière visant à sensibiliser les conducteurs ou d'un moyen de piéger les automobilistes pour des raisons pécuniaires ?

Ces radars viendront compléter un dispositif renforcé par l'installation l'été dernier de deux «radars intelligents», conçus par la société d’équipement routier Fareco-Fayat, qui ne sont pas destinés à sanctionner les excès de vitesse. Ces appareils font en effet partie du «système de contrôle de l’usage des voies réservées du périphérique» mis en place à l’occasion (...)

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