Comment fabrique-t-on du biocarburant à partir de la canne à sucre ?

Face au changement climatique, il est nécessaire de revoir ses habitudes et ses objectifs, et cela est valable pour notre consommation d'essence. Depuis quelques années déjà, le biocarburant se fait une place aux côtés de l'essence et du diesel. Réputés pour limiter la propulsion de CO2 dans l'air, le biodiesel et le bioéthanol nécessitent certes de l'énergie pour être fabriqués, mais s'aident pour cela de ressources renouvelables. Huiles végétales et animales sont en effet monopolisées dans l'objectif de réaliser du biocarburant, à condition de bien respecter les différentes étapes de préparation. Le prix des biocarburants à la pompe, quant à lui, varie en fonction du coût des matières premières et de la production.

Véritable carburant alternatif, le biocarburant qu'est le biodiesel est réalisé à partir des matières premières suivantes : huiles végétales, telles que le colza, le soja, le lin ou le maïs, voire de graisses animales, comme la graisse de volaille. Il est même possible d'utiliser des huiles de cuisson usagées. Elles sont ensuite traitées afin d'en retirer toutes les impuretés, puis mélangées à de l'alcool à 50 ou 70 degrés, comme le méthanol, et à de la soude caustique. Il est possible de le faire à température ambiante si on n'est pas pressé. On appelle cela la transestérification. La mixture préparée, cette dernière passe par une phase de repos. L'objectif est atteint : le biodiesel est prêt à être employé.

Fabriquer du biocarburant comme le bioéthanol n'est pas (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Eau, biodiversité, … quelles sont les missions de la « police de l’environnement » en France ?
Le nickel, un minerai rare qui fait le bonheur et le malheur de la Nouvelle-Calédonie
L'eau douce est arrivée sur Terre plus tôt qu'on ne le pensait !
Réchauffement climatique : de nouveaux satellites pourront bientôt surveiller les débuts d'incendies
Une fougère calédonienne bat le record du plus grand génome au monde