Elon Musk : «Si le futur ne consiste pas à pouvoir vivre dans les étoiles, je trouve ça déprimant»

Quelque 1 800 participants à la conférence TED ont écouté le patron de PayPal dévoiler - entre autres - son nouveau projet de tunnels souterrains pour résoudre le problème des embouteillages.

Le Pape a été entendu, mais leur «Dieu», c’est Elon Musk. Après le fort message du souverain pontife diffusé mardi à leur intention, c’est lui, le patron de Tesla et entrepreneur en série depuis son aventure PayPal, que les quelque 1 800 participants à la conférence TED, consacrée aux idées et à l’innovation, ont attendu de voir vendredi à Vancouver, au terme d’une semaine riche en discours prochainement disponibles en ligne.

Interviewé pendant 50 minutes, Musk a dévoilé, en images de synthèse, son nouveau projet de tunnels souterrains pour résoudre le problème des embouteillages. «C’est l’un des problèmes les plus abrutissants, on perd tellement de temps dans les bouchons, c’est horrible, en particulier à L.A.», où il réside, a-t-il expliqué. Pour cette raison, il va commencer à creuser sous la cité des Anges, entre chez lui et l’aéroport. Un trajet qui prendrait «5 ou 6 minutes» selon sa méthode futuriste, contre une demie heure au mieux aujourd’hui. Sur les images, on voit des voitures se placer sur l’équivalent d’une place de parking, être aspirées par une sorte d’ascenseur pour ensuite rejoindre un réseau de voies souterraines.

«Avoir des voitures qui volent au-dessus de nos têtes»

Musk a expliqué avoir renoncé aux voitures volantes (façon Le Cinquième élément), car «avoir des voitures qui volent au-dessus de nos têtes, ça peut être assez bruyant, et ce n’est pas très réducteur d’anxiété». Quant à la question du coût, il a répondu que l’extension du métro de Los Angeles avait coûté «presque un milliard de dollars par mile» (1,6 km). CQFD.

Toutefois, ce nouveau projet reste un «hobby» pour l’entrepreneur d’origine sud-africaine, qui s’ajoute à la multitude d’ambitions titanesques qu’il se plaît à évoquer sur un ton hyper normal. Parmi eux, celui d’envoyer des humains sur Mars (...)

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