Discovery Sport : une facture ÉNORME pour un turbo qui lâche à 55 100 km !

Depuis plusieurs décennies, Land Rover est l'archétype du SUV premium à la sauce britannique. Séduit par cette image, Jean-Louis B., fidèle lecteur originaire de Meudon (92), opte, en juin 2015, pour un Discovery Sport TD4 flambant neuf dans une variante haut de gamme. Jean-Louis est un automobiliste qui prend soin de respecter à la lettre le plan d'entretien établi par le constructeur, comme en témoignent les nombreuses factures qu'il conserve précieusement. De plus, il revendique un style de conduite plutôt tranquille, de façon à ne pas martyriser la mécanique. Malgré ces précautions, durant l'été, il constate des pertes de puissance et l'allumage d'un voyant rouge au tableau de bord. Le concessionnaire, chez qui le Discovery Sport est déposé rapidement, détecte une panne de l'électrovanne de turbo. Pour que le SUV roule à nouveau, il n'y a pas d'autre solutions que de remplacer entièrement la pièce. Marque premium rimant souvent avec tarifs de réparation élevés, Jean-Louis doit ainsi s'acquitter de 3 702 € pour récupérer son auto qui vient tout juste de dépasser la barre des 55 000 km. Une note très salée pour un véhicule avec si peu de kilomètres !

L'excuse de Land Rover est en contradiction avec la loi

Médusé, il n'hésite pas à ménager son garage. Mais interrogé quant à la prise en charge de cette panne jugée précoce, Land Rover refuse toutefois toute participation. La marque ne veut rien savoir et brandit la joker. Son...Lire la suite sur Autoplus