Le diesel devance les voitures électriques au mois de janvier

Selon les dernières données publiées par l'Association des constructeurs européens, la part de marché des voitures électriques en Europe a chuté à moins de 11 % en janvier, soit 10,9 %, après avoir culminé à 18,5 % en décembre 2023.

Cette baisse s'accompagne, néanmoins, d'une hausse des ventes de voitures électriques, avec 92 741 unités écoulées, représentant une augmentation de 28,9 % par rapport à l'année précédente.

L'essence toujours au top, l'hybride en embuscade

Cependant, cette progression ne suffit pas à maintenir la part de marché des véhicules électriques à son niveau précédent. Mécaniquement, les ventes de voitures diesel, bien que en déclin depuis plusieurs années, ont surpassé celles des voitures électriques en janvier, représentant 13,4 % du marché, malgré une baisse de 4,9 % par rapport à l'année précédente. Une des raisons invoquées pour cette baisse est la suppression subite par l'Allemagne de l'incitation fiscale pour les voitures électriques, ce qui a entraîné un arrêt brusque des commandes, selon le directeur commercial pour l'Europe chez Stellantis, Uwe Hochgeschurtz. Il en va de même en France avec l'exclusion du bonus de certains modèles à fort volume, comme la Tesla Model 3 ou la Dacia Spring.
Les ventes de voitures hybrides ont également légèrement diminué, représentant 28,8 % du marché, tandis que les véhicules essence maintiennent leur position dominante avec 35,2 %. Le marché européen dans son ensemble reste à un niveau bas, avec 851 690 ventes au total, soit une augmentation de 12,1 % par rapport à janvier 2023, déjà marqué par des difficultés liées aux pénuries de puces électroniques et aux problèmes logistiques.

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