Déjà trois pannes sur son Duster diesel de 2019 : 3 443 € !

En matière d'automobile, une bonne affaire peut parfois se transformer en cuisante déconvenue. L'expérience que vient de vivre Jean-Luc B, fidèle lecteur originaire d'Albertville (73200), avec son Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 de fin 2019, le démontre.

Au printemps 2020, notre lecteur a acquis son véhicule chez un concessionnaire de la marque, qui l'avait immatriculé quelques mois auparavant. Un peu plus de trois ans après, Jean-Luc n'a atteint que 44 900 km avec son SUV, lorsque des problèmes surviennent. Au début de l'été, sans signes avant-coureurs, ce Duster perd brutalement toute puissance et émet une épaisse fumée blanche... L'assistance le prend donc en charge et le dépose chez le professionnel à l'origine de la vente.

Des pièces à mi-vie ?

Les informations que celui-ci livre rapidement à son client sont peu engageantes : il faut remplacer le turbo, le pot catalytique et le démarreur. Pour cette triple intervention, le devis s'élève à 7 294 € !

Heureusement, le chef d'atelier ne manque pas de solliciter le constructeur, afin d'obtenir une prise en charge substantielle. Quelques jours plus tard, Dacia se déclare prêt à faire descendre le montant de la facture à 3 443 €. Un rapide calcul permet à Jean-Luc de constater que la marque n'accorde qu'un rabais de 53 % sur des pannes qu'il considère comme bien trop précoces. Il prend donc la décision de nous contacter.

Notre stratégie de défense

En se référant au barème de nos experts, on peut constater que la durée de vie normale d'un démarreur est de 150 000 km, et celle...Lire la suite sur Autoplus