Avec le Cybertruck, des YouTubeurs se blessent sérieusement le doigt en testant la nouvelle « sécurité » du coffre

VOITURE - À ne pas reproduire chez vous. Depuis plusieurs mois, des YouTubeurs mettent à l’épreuve le coffre du pick-up futuriste de Tesla avec des carottes, des bananes… et à leurs risques et périls, avec leurs doigts. Ce qu’ils testent, c’est une faille inquiétante découverte par la chaîne YouTube spécialisée Out of Spec Reviews, et qui concerne le détecteur anti-pincement du Cybertruck.

Le Cybertruck de cet américain a eu un dysfonctionnement terrifiant (et même Tesla s’en inquiète)

En effet, le coffre à fermeture automatique du pick-up ne semble pas toujours détecter des objets le gênant à la fermeture. Plusieurs vidéos, devenues virales, ont montré le coffre décapiter des fruits et des légumes. Puis fin avril, Tesla a déployé une mise à jour, censée améliorer le système de détection des objets du coffre avant et le rendre plus sûr explique le média spécialisé Electrek.

Des propriétaires de Cybertruck se sont empressés de tester la mise à jour, et certains ont failli y perdre des membres, comme vous pouvez le voir dans notre vidéo ci-dessus (attention, les images peuvent heurter la sensibilité). Le test du YouTubeur Joe Fay s’est notamment fini avec des cris de douleur lorsque le coffre s’est lourdement refermé sur son doigt pendant plusieurs secondes. « Je ne peux même plus bouger mon doigt », a-t-il conclu, sous le choc. « Je me le suis peut-être vraiment cassé ».

Un coffre qui se ferme de plus en plus fort

Un YouTubeur nommé Jeremy Judkins s’est également filmé en train de tenter l’expérience, d’abord avec son bras, puis sa main et enfin son doigt. Au début, le détecteur anti-pincement semble fonctionner à merveille, mais une fois arrivé à son doigt, le redoutable coffre se ferme et le blesse. La vidéo, visionnée plus de 3 millions de fois sur X (anciennement Twitter) a même fait réagir l’ingénieur en chef du Cybertruck, Wes Morrill.

Ce dernier a expliqué que le test de Jeremy n’est selon lui pas représentatif, car le coffre avant est conçu pour se fermer de plus en plus fort à chaque nouvelle tentative. « L’algorithme présume que si tu essaies de manière répétitive de fermer le coffre avant, c’est parce que toi, en tant qu’humain qui s’y connaît mieux, tu penses que le coffre devrait se fermer », a-t-il répondu.

Ce n’est pas la première fois qu’une faille dangereuse du Cybertruck fait polémique sur les réseaux sociaux. En avril, près de 3 900 Cybertruck on fait l’objet d’un rappel à cause d’un problème de pédale d’accélérateur pouvant se bloquer et provoquer un accident.

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