Contrôle technique : pourquoi de plus en plus d'automobilistes le zappent

Le contrôle technique est obligatoire en France. À réaliser au cours des six mois précédant le quatrième anniversaire de la première mise en circulation du véhicule, puis tous les deux ans, il s’est durci en 2019 avec une obligation de valider 133 points de contrôle. Et son coût varie selon les régions et les centres de contrôle. Mais, en moyenne, il faut débourser entre 50 et 80 euros. Mais une tendance se dessine, déplore l’association 40 Millions d’automobilistes qui a publié un baromètre avec Autovision, repris par Le Parisien. Il montre notamment que l’âge moyen des véhicules contrôlés baisse : 16,8 ans en 2019 contre 13,4 ans en 2023.

Parmi les chiffres les plus éloquents : entre 5 et 7%, c’est le nombre de véhicules en France qui ne passent plus le contrôle technique, s’inquiète le directeur général d’Autovision, Bernard Husser. «Sur 20 millions de véhicules qui passent dans les centres chaque année, c’est gigantesque, analyse-t-il. Et malheureusement, ce sont souvent ceux qui en ont le plus besoin…» Et à mesure que les véhicules contrôlés vieillissent, le parc automobile vieillit, selon les chiffres de l’Organisme technique central du contrôle technique des véhicules (Utac-OTC). Il passe de 11,2 ans à 12,5 ans.

Le délégué général de 40 Millions d’automobilistes, Pierre Chasseray, s’alarme du taux d’évitement du contrôle technique par de plus en plus de propriétaires de véhicules anciens «par crainte de voir leur voiture immobilisée». Et cela peut avoir des conséquences, (...)

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