Voici comment les constructeurs chinois comptent s'imposer face à Tesla et les constructeurs généralistes
Depuis les années 1980, les constructeurs automobiles européens ont dominé le marché chinois, accumulant des millions de ventes avec pas ou peu de concurrence locale. Cependant, cette dynamique est en train de changer assez franchement. En effet, les constructeurs chinois de véhicules électriques préparent désormais une série de nouveaux modèles pour s'implanter en Europe.
Ce tournant marque une nouvelle ère où les entreprises chinoises cherchent à défier les constructeurs généralistes sur leur propre terrain.
Quelles stratégies pour s'imposer en Europe ?
Les marques chinoises de véhicules électriques telles que BYD ou Great Wall Motor prévoient de lancer environ 20 nouveaux modèles au cours des cinq prochaines années ! BYD, qui occupe une place de plus en plus importante sur le Vieux Continent, a déjà triplé ses ventes en écoulant 15 000 véhicules en 2023. Avec six modèles électriques disponibles sur le marché européen, BYD compte déployer ses produits dans 20 pays, renforçant ainsi sa présence sur le continent. De son côté, Great Wall Motor prévoit de lancer un nouveau modèle chaque année, rien que ça, tandis que Chery, un autre constructeur chinois, envisage d'introduire huit nouveaux SUV sous les marques Omodo et Jaecoo dans les deux prochaines années. Ces lancements massifs visent à répondre à une demande croissante (bien que les ventes aient ralenti ces derniers mois) et à offrir une alternative sérieuse aux clients.
Pour se faire connaître et gagner la confiance des clients, les constructeurs chinois investissent massivement dans le marketing. En effet, ils sponsorisent par exemple des événements sportifs, comme l'Euro 2024, pour accroître la notoriété de leurs marques. BYD, par...Lire la suite sur Autoplus