Ce constructeur adopte une drôle de méthode pour faire gonfler ses chiffres de ventes

Le constructeur vietnamien VinFast tente de faire une percée en Europe et aux USA avec ses SUV électriques. Pour ce faire, l'entreprise a mis les petits plats dans les grands avec deux produits assez haut de gamme.

Le problème, c'est que VinFast ne rencontre pas forcément le succès escompté, après notamment de premiers essais presse peu encourageants, une image de marque inexistante et des produits qui, fondamentalement, sont assez chers.

Des débuts tonitruants... en Bourse

VinFast fut fondé en 2018 et appartient au puissant conglomérat privé Vingroup. L'ascension fulgurante de VinFast sur le marché boursier a été l'un des événements marquants en 2023 pour l'entreprise.

En août, lors de son entrée en Bourse, le constructeur vietnamien est rapidement devenu le troisième constructeur mondial en termes de capitalisation, se classant derrière les géants que sont Toyota et Tesla. Cependant, cette flambée s'est avérée éphémère, et l'action VinFast a depuis chuté en dessous de sa valeur initiale, laissant les investisseurs perplexes.

Disons que l'actualité autour de la marque n'aide pas forcément à maintenir un prix élevé, puisque, selon un média américain, VinFast aurait artificiellement gonflé ses ventes. Une société de taxi appartenant à Vingroup aurait acheté près de 62 % des véhicules VinFast vendus dans le monde au cours du premier semestre 2023.

Cette pratique a été détectée par la Commission des échanges américaine (SEC), qui a également mis en lumière le contrôle quasi-total des actions de l'entreprise par Pham Nhat Vuong, le président de VinFast. Pham Nhat Vuong détient 51 % de Vingroup, qui possède une participation majoritaire dans VinFast.

De plus, il est le principal...Lire la suite sur Autoplus