Des consommations en carburant 20% supérieures à ce qui est annoncé ?
Malgré des normes rigoureuses, les tests en laboratoire sur la consommation de carburant des véhicules ne capturent pas toujours les nuances de la conduite réelle. Les conditions idéales du laboratoire contrastent avec les imprévus de la route, entraînant des écarts significatifs entre les données annoncées par les constructeurs et celles observées sur la route. Bien que cette disparité soit connue et même tolérée par les régulateurs, elle peut causer de la confusion et remettre en question la crédibilité des constructeurs. Les consommateurs déçus peuvent engager des procédures contre les constructeurs, mais cela nécessite souvent des preuves coûteuses et complexes.
Consommation : les tests en laboratoire ont des limites
Dans le monde de l'automobile, la confiance des consommateurs repose souvent sur des chiffres précis : les données de consommation annoncées par les constructeurs. Pourtant, derrière ces chiffres se cachent souvent des réalités bien différentes. Les tests en laboratoire, étalonnés selon des normes rigoureuses établies par les autorités réglementaires, sont censés fournir des indications précises sur la consommation de carburant des véhicules. Cependant, la vérité est que ces tests ne capturent souvent pas les nuances de la conduite réelle. Les conditions idéales du laboratoire contrastent avec les imprévus et les variations de la route, entraînant des écarts significatifs entre les données annoncées et celles observées sur le bitume. L'écart entre la théorie et la pratique est un phénomène bien connu, tant par les consommateurs que par les régulateurs.
Les tests en laboratoire sont réalisés dans des conditions contrôlées et idéales, avec des véhicules neufs et des professionnels formés pour...Lire la suite sur Autoplus