Le chinois BYD annonce l’arrivée en Europe de la Seagull, sa voiture électrique à petit prix
Après la Leapmotor T03 commercialisée sur le continent européen par le groupe automobile italo-franco-américain Stellantis, voici un nouveau modèle chinois de petite citadine à quatre portes qui promet de donner du fil à retordre aux constructeurs européens.
“Le chinois BYD a annoncé son intention de lancer sa berline Seagull en Europe l’année prochaine. Un modèle qui offre des fonctionnalités haut de gamme, telles qu’un écran tactile rotatif, un régulateur de vitesse et un chargeur de téléphone sans fil, mais qui se vend moins de 10 000 dollars [environ 9 200 euros] en Chine”, annonce Bloomberg.
Même après les adaptations qui s’imposent pour répondre aux normes européennes, BYD (acronyme de Build Your Dreams, “Construisez vos rêves”, en anglais) promet que la version européenne de sa Seagull coûtera moins de 20 000 euros. “Et il est peu probable qu’une enquête antisubvention menée par Bruxelles suffise à éloigner la menace” qu’elle représentera pour les modèles d’entrée de gamme de Dacia, de Renault ou de Volkswagen, prévient le média américain.
La Seagull a d’ailleurs déjà enregistré de beaux succès hors des frontières chinoises. Au Mexique, par exemple, où elle est vendue depuis février sous l’appellation “Dolphin Mini”. “Les conducteurs mexicains se sont rués sur la voiture proposée à 358 800 pesos [environ 19 900 euros], malgré une infrastructure de recharge qui en est encore à ses balbutiements.”
Les constructeurs européens et américains prennent très au sérieux la Seagull et ils ont raison, explique Bloomberg. D’autant que l’industriel chinois, qui a déjà détrôné Tesla de la première place des fabricants de véhicules électriques les plus vendus au monde, est en train de construire une usine à Szeged, en Hongrie. Et qu’il projette d’en ouvrir une deuxième ailleurs sur le continent.
Dernière mauvaise nouvelle pour ses concurrents : Caresoft Global, une société d’ingénierie établie dans l’État du Michigan, a évalué la qualité de fabrication de la Seagull. Et, dans une vidéo publiée sur le site spécialisé InsideEVs, Terry Woychowski, son président, estime qu’il s’agit d’une “sacrée voiture”.
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