Cao Cao 60 EV : une nouvelle berline électrique pour les VTC

Le groupe automobile chinois Geely a bâti un gigantesque empire de marques. En Europe comme en Asie, il a multiplié les rachats de constructeurs, et dans le même temps lancé plusieurs marques en nom propre. Il est ainsi propriétaire de Volvo, Polestar, Lotus et Proton notamment. Mais aussi actionnaire à 50% de Smart, dont la production a été délocalisée en Chine. En Europe, il distribue ses propres modèles sous les marques Lynk&Co, et prochainement Zeekr. Sur son marché local, on lui doit aussi les marques Geometry et désormais Galaxy. Une myriade de constructeurs en définitive, qui participent chacun et à leur niveau local, au succès de ce géant industriel. Il est aussi une marque, un peu moins connue chez nous, qui appartient à Geely : LEVC.

Encore une nouvelle marque chez Geely

Acronyme de London Electric Vehicle Company, il s’agit du fameux constructeur des taxis « black cabs » britanniques ! Désormais 100% électriques et assemblés en Chine, ils sont distribués en France via Cao Cao, le service de voitures de tourisme avec chauffeurs. Pour rivaliser davantage avec Uber et autres Bolt dans le monde, Geely veut faire monter Cao Cao en importance. Pour cela, le groupe compte sur une nouvelle entité : Cao Cao Auto. Il s’agit d’une nouvelle marque qui se destine exclusivement aux professionnels, et notamment aux chauffeurs de VTC. Les futurs produits de Cao Cao Auto seront donc uniquement des modèles en location, et qui ne seront pas destinés aux particuliers. Renault via sa filiale Mobilize, commercialise déjà en France sous le même principe une berline électrique assemblée en Chine : Lire la suite sur Autoplus