Son C5 Aircross demande déjà 1 247 € de réparations à 27 400 km !

Nous ne le répéterons jamais assez. Le respect du plan d'entretien est essentiel pour se prémunir au mieux des pannes et pour obtenir une juste prise en charge de la part du constructeur encas de problème. Cette règle, notre lecteur Paul L. originaire de Nice (06), l'a respectée à la lettre. Ce propriétaire d'un C5 Aircross 1.6 PureTech 180 de 2019 affichant seulement 27 400 km ne comprend donc pas pourquoi, en décembre dernier, une alerte s'affiche au tableau de bord. À peine le pépin survenu, notre lecteur confie son C5 Aircross à un concessionnaire Citroën. Ce dernier ne tarde alors pas à lui indiquer une liste de pièces à remplacer longue comme le bras…

Une culasse usée à seulement 27 400 km

Paul est que la surpris plupart de constater d'entre elles concernent la culasse, notamment le couvercle du quatre cylindres… et qu'on lui réclame 1 247 € pour effectuer les réparations ! En effet, sur le devis initial de 1 386 €, Citroën n'accepte de faire un geste qu'à hauteur de 10 %. Faut-il considérer que la culasse de ce SUV est une pièce d'usure à la durée de vie très limitée ? Pour Paul, il est hors de question de s'y résoudre. Mais, jusqu'à présent, il n'a pas réussi à obtenir le moindre remboursement de la marque au double chevron. Ce fidèle de nos pages prend alors la décision de nous faire parvenir son dossier, car, à ses yeux, le constructeur manque à ses obligations. Et il n'a pas l'intention de céder.