Voici le BYD Shark, un nouveau pick-up pour contrer le Ford Ranger

BYD élargit désormais sa gamme en proposant des produits hybrides. C’est le cas notamment en France, où le BYD Seal U, initialement disponible en version électrique, sera prochainement commercialisé en hybride rechargeable.

BYD s'est engagé à ne présenter que des modèles électrifiés. Le constructeur chinois illustre cette orientation avec son nouveau pick-up, le BYD Shark.

Un pick-up taillé pour l'Amérique

Le BYD Shark promet une polyvalence et des performances exceptionnelles grâce à la technologie hybride plug-in, le DMO (Dual Mode Off-road). Ce modèle cible particulièrement le marché américain, où les pick-ups de grande taille sont très populaires. Les dimensions du BYD Shark en témoignent : 5,46 mètres de long, 1,97 mètre de large, 1,93 mètre de haut, et un empattement de 3,26 mètres.
Le BYD Shark offre une capacité de remorquage maximale de 2500 kg, une charge utile de 835 kg et un volume de chargement de 1450 litres.
L'intérieur du BYD Shark reflète l'orientation technologique de la marque. Il est équipé d'un tableau de bord avec écran LCD de 10,25 pouces, d'un écran tactile central de 12,8 pouces et d'un affichage tête haute HUD de 12 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le pick-up dispose également d’une vision panoramique à 360° et d’un système de suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière.

BYD un peu trop ambitieux niveau chiffre ?

Sous le capot, le BYD Shark combine un moteur thermique de 231 ch et 310 Nm de couple avec un moteur électrique de 204 ch et 340 Nm de couple. L'ensemble permet un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h. La batterie de 29,58 kWh offre une autonomie de 100 km en mode tout électrique selon le cycle NEDC. Toutefois,...Lire la suite sur Autoplus