BYD Seal U DM-i : désormais en hybride rechargeable !

Déjà testé en début d'année, le SUV BYD Seal U électrique est disponible depuis quelques mois désormais. Mais pour convaincre une clientèle beaucoup plus large, le constructeur chinois décline désormais son SUV en version hybride rechargeable DM-i.

Deux versions disponibles en France

Pour le marché français, BYD prévoit deux déclinaisons hybrides rechargeables de son SUV familial, en plus de la version 100% électrique de 218 ch (160 kW). Baptisées DM-i Boost et DM-i Design, les deux versions utilisent la même batterie de 18,3 kWh, mais diffèrent sur le plan technique. La première est basée sur un bloc 1.5 essence atmosphérique d'une puissance de 98 ch couplé à un moteur électrique, placé sur l’essieu avant, de 197 ch. Au total l’ensemble développe conjointement un maximum de 217 ch. La deuxième version est aussi dotée du même 1.5 essence mais il est cette fois-ci turbocompressée, faisant passer sa cavalerie à 131 ch. Un bloc électrique situé sur l'essieu avant de 204 ch et un second de 163 ch sur l'essieu arrière apporte une transmission intégrale au Seal U DM-i et une puissance totale cumulée de 323 ch. Cette dernière version devrait permettre d'achever le 0 à 100 km/h en moins de 5,9 sec.
Côté autonomie électrique, les batteries de type LFP à cellules Blade, technologie propre au constructeur de Shenzhen, permet de parcourir 70 km sans une goutte de sans plomb avec la batterie de 18,3 kWh. Aussi, ce Seal PHEV devrait reprendre d'autres technologies du modèle électrique, à savoir une pompe à chaleur, un système V2L et un chargeur...Lire la suite sur Autoplus