BYD Seal (2023) : les prix de la rivale de la Tesla Model 3 révélés

Après la Dolphin et l'Atto 3, BYD débute la commercialisation de son troisième modèle, une berline plutôt haut de gamme chargée de faire concurrence à la Tesla Model 3. Si nous connaissions déjà ses caractéristiques techniques, il restait encore une inconnue : ses prix.

C'est désormais chose faite, puisque la marque chinoise a annoncé que la Seal débutait dans l'Hexagone à partir de 46 990 euros. Le découpage de la gamme est plutôt simple, puisque le "premier prix" concerne la version propulsion de 313 ch et 570 km.

La version quatre roues motrices de 530 ch et 520 km d'autonomie réclame 49 990 euros. Précisons que le constructeur offre sur sa berline une garantie de six ans.

Une grosse différence par rapport à la Tesla Model 3 ?

On ne peut évidemment pas faire l'impasse sur le comparatif avec la nouvelle Tesla Model 3. L’américaine reste moins chère, avec un prix de départ fixé à 42 990 euros, hors bonus. La BYD Seal propulsion est la seule à profiter du bonus écologique de 5 000 euros (ou 7 000 euros, en fonction des revenus).

Il y a donc 4 000 euros d'écart entre les deux modèles, une différence qui se justifie globalement par le côté un peu plus "haut de gamme" de la Seal, avec une qualité de fabrication qui n'a rien à envier à certains modèles premium européens.

En revanche, pour le modèle du dessus, la BYD Seal est moins chère. La Tesla Model 3 Grande Autonomie, qui est, certes, annoncée entre 629 à 678 km (selon la taille des jantes), débute à partir de 50 990 euros, soit 1 000 euros de plus que la BYD Seal de 530 ch. Les deux modèles ne sont pas concernés par le bonus écologique en France.

Les équipements de la BYD Seal

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