Bugatti : des modèles thermiques après 2035 malgré les sanctions ?

Le remplacement de la Chiron approche. Et le PDG de Bugatti, Mate Rimac, est donc enthousiasmé. Il a récemment assisté au FT Future of the Car Summit à Londres et a dévoilé quelques détails supplémentaires sur la prochaine hypercar et l'avenir de Bugatti. Notamment sur l’électrification… De quoi nous rassurer ?

Bugatti ne décevra pas ses fans ?

Le patron de l'entreprise a déclaré qu'il n'était pas prévu d'arrêter la production des voitures thermiques. Même si cela implique de payer des pénalités ! Il a même annoncé qu’il pourrait aller jusqu'à construire des stations-service chez les clients s'il le fallait.
Ces affirmations répondent à des questions sur les interdictions proposées sur la production de voitures thermiques après 2035. Pour Rimac, qui a récemment dévoilé le nouveau moteur V16 atmosphérique de la prochaine Bugatti, cette « interdiction » n'est pas grave.
« Je ne vois aucune raison de ne pas en fabriquer au-delà de 2035, nous avons développé un moteur complètement nouveau et nous voulons utiliser ce moteur pendant un certain temps », a-t-il déclaré à nos confrères d’Auto Express.
« J'ai lu la réglementation et je ne vois pas pourquoi cela serait impossible. Les gros titres disent que les voitures à moteur à combustion seront interdites à partir de...Lire la suite sur Sport Auto