Yahoo Actualités BMW X1, X2 et Série 2 Active Tourer : une nouvelle motorisation diesel hybride 48V
Reposant tous les trois sur la plateforme technique FAAR du groupe BMW, les BMW X1, X2 et Série 2 Active Tourer bénéficieront cet été 2024 d'une nouvelle motorisation diesel hybride 48V, ainsi que de nouveaux équipements de série.
Zoom sur le nouveau diesel hybride 48V de 163 chevaux
En juillet 2024, une nouvelle motorisation diesel avec technologie d’hybridation légère 48V de 163 chevaux et 400 Nm de couple fera son apparition sur les BMW X1 (sDrive20d), BMW X2 (sDrive20d) et BMW Série 2 Active Tourer (220d). Cette seconde motorisation diesel se distingue par sa technologie d’hybridation légère 48V, permettant au moteur quatre cylindres de 2,0 litres de bénéficier d'une puissance instantanée et d'afficher une meilleure efficience.
Le moteur électrique du système prend la forme d'un générateur entraîné par le vilebrequin, et est intégré à la transmission double embrayage Steptronic à sept rapports. Grâce à ses 20 chevaux supplémentaires, le moteur électrique peut soit compléter la puissance du moteur à combustion, soit le soulager, selon la situation de conduite.
Ce nouveau diesel hybride 48V promet déjà, respectivement, des consommations de carburant allant de 4,5 à 4,9 l/100 km, ainsi que des émissions de 117 à 128 g de CO2/km (selon le cycle WLTP) sur le BMW 220d Active Tourer, 4,5 à 5,1 l/100 km et 117 à 133 g/km sur le BMW X1 sDrive20d, ainsi que 4,5 à 5,1 l/100 km et 119 à 133 g/km sur le BMW X2 sDrive20d. Côté performances, le BMW 220d Active Tourer avale le 0 à 100 km/h en 8,3 secondes, pour une vitesse maximale de 220 km/h. Les BMW X1 sDrive20d et X2 sDrive20d effectuent quant à eux le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, pour une vitesse maximale de 210 km/h.
