BMW Série 1 (F70) : les nouveautés de la 4ème génération

Lancée en 2004, la BMW Série 1 est un modèle qui a contribué à booster les ventes du constructeur bavarois. Alors que sa troisième génération n'a été lancée qu'en 2019, BMW crée la surprise aujourd'hui avec la présentation du quatrième opus, qui porte le nom de code F70 en interne.

Un nouveau look pour la BMW Série 1

Si BMW présente cette nouvelle Série 1 comme une nouvelle génération, elle est en réalité un profond restylage du précédent opus, en témoignent par exemple ses flancs qui conservent leurs lignes sculptées. Pour le reste, le modèle bénéficie d'une toute nouvelle face avant, redessinée pour la rendre visuellement plus basse, et qui se distingue surtout par sa calandre, dont les deux traditionnels "haricots" semblent avoir été fusionnés en leur milieu, sans oublier ses phares à LED de série qui embarquent une signature lumineuse inédite.
L'arrière n'est pas en reste avec un bouclier au look plus sportif, et de feux arrière au dessin inédit. La nouvelle BMW Série 1 est disponible avec neuf teintes de carrosserie, dont deux unies et sept métallisées, complétées par une large gamme de coloris en option dans le programme BMW Individual, ainsi qu'une toit noir contrastant également en option.
L'intérieur a été quant à lui également revu, avec un habitacle qui met en avant la technologie, en témoigne la dalle "BMW Curved Display" placée sur la planche de bord, qui regroupe un combiné d'instrumentation numérique de 10,25 pouces ainsi qu'un écran tactile de 10,7 pouces. Sur la version la plus généreuse, l'espace de chargement du coffre passe de 380 litres à 1.200 litres avec la banquette rabattue.

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