Publicité

BMW M5 Compétition : la reine de la catégorie ?

Apparue en 2018, la BMW M5 Compétition est un modèle à part entière dans la gamme de BMW. En effet, il faut faire la distinction entre la “M” et la “M Compétition”.

Un design de berline allemande

Le design de cette M5 Compétition est très similaire à celui de la M5 “classique”. Elle garde son look de grosse berline allemande bodybuildée qui a fait son succès. Sur la version Compétition, vous avez entre autres des jantes de 20 pouces spécifiques et de nombreuses touches de noir brillant sur l’extérieur de la caisse. Ces touches de noires sont visibles sur la calandre, les coques de rétroviseurs, sur le diffuseur, sur le becquet de coffre…).
Vous avez également l’apparition d’un badge “Compétition” qui apparait sous le logo “M5”.
En 2020, la M5 s’offre un restylage subtil avec notamment un nouveau design sur les phares avant qui deviennent plus aiguisés. Il en va de même à l’arrière où les feux s’affinent.
Pour ce qui est de l’intérieur de cette M5 Compétition, là encore, aucun gros changement n’a été opéré par BMW. Vous n’avez qu’un nouveau combiné d’instrumentation numérique ainsi qu’un large écran central pouvant atteindre 12.3 pouces.

Quelques petits chevaux sous le capot

C’est bien en termes de performance que la M5 Compétition se démarque de toutes ses illustres devancières. Le moteur a été revu comparer à la M5 F90 “de base” tout comme ses réglages. Sous le capot de la version Compétition, on retrouve le V8 4,4 litres biturbo qui développe désormais 625 ch ! Soit 25 ch de plus que la Lire la suite sur Autoplus