BMW dévoile des croquis inédits du roadster Z3

C’est un « roadster plaisir » bien connu des amateurs de belles voitures…et de belle mécanique ! Le BMW Z3 ! Son histoire remonte au début des années 1990. BMW cherche alors à élargir sa gamme de véhicules en proposant un roadster abordable. Il s’agit à l’époque de concurrencer notamment Mazda avec sa MX-5/Miata. Pour ce faire, la société souhaite capitaliser sur le succès de modèles emblématiques comme les BMW 328 (1936) et 507 (1955). Son développement débute en 1991, et son design est un témoignage néo-rétro, clin d’œil à ces deux modèles. Il arbore des lignes fluides et galbées, et la calandre caractéristique des modèles BMW. « Agressive mais élégante », c’est un peu en ces termes que l’on peut décrire la version de série, qui est présentée en fin d’année 1995.

Un succès qui ouvrit la voie au Z4

En termes de motorisation, le Z3 est proposé à son lancement avec des blocs essence, de quatre et six cylindres en ligne. Les motorisations des premiers millésimes sont des 1.8L et 1.9L dont les puissances varient de 116 à 140 chevaux. En 1996 arrive la plus radicale version M, et son 6 cylindres 3.2L qui développe 321 chevaux ! Le roadster des balades devient une sportive haute performance, qui vient directement titiller l’AC Cobra de l’époque ! C’est cette même année qu’est introduit en grande première un dérivé fermé aux allures de break de chasse, baptisé Z3 Coupé. Au bout du compte et jusqu’à son remplacement en 2002 par le roadster Z4, le Z3 rencontrera un franc succès. Près...Lire la suite sur Autoplus