Autoroutes : bientôt la fin de la privatisation ?
On le sait, les autoroutes rapportent très gros aux entreprises qui en ont la gestion, comme APRR, Vinci ou encore la SANEF. Et c'est de plus en plus le cas, alors que les prix augmentent chaque année. Les différentes sociétés ont le droit de répercuter jusqu'à 70 % du taux d'inflation sur les tarifs, et elles ne se gênent évidemment pas pour le faire. Le tout au détriment des automobilistes, qui paient alors de plus en plus cher. Un nouveau record a d'ailleurs été battu en début d'année, avec une hausse totalement incroyable de 4,75 % en moyenne sur l'ensemble du réseau autoroutier français. Et ça a beaucoup de mal à passer auprès de certains.
Carburant, péage, frais annexes, les trajets pour partir sont hors de prix.
On en parle ce matin avec @pascalperri sur @LCI pic.twitter.com/9woqpmc22p
— La Matinale LCI (@LaMatinaleLCI) July 8, 2022
Des dates proches
Outre les automobilistes, qui subissent de plein fouet ces hausses, certains sénateurs montent également au créneau. Parmi eux, Vincent Delahaye, qui s'est récemment exprimé dans les colonnes de Marianne à ce sujet. Et ce dernier a une solution pour le moins radicale, alors qu'il explique tout simplement que "l’État peut mettre fin aux concessions de Vinci dès le 14 juillet". Il poursuit en affirmant que cela serait aussi...Lire la suite sur Autoplus