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Auto : Dacia continue de faire un carton en Europe

Jamais vous n’envisageriez d'acheter une Dacia ? Des modèles trop low cost, au design peu flatteur, et pas made in France...? Pourtant, chaque année depuis sa renaissance en 2005, ils parviennent à séduire de plus en plus d’acheteurs. Ce qui enchante évidemment Renault. Non seulement sa marque phare au Losange a retrouvé des couleurs en enregistrant une hausse de ses immatriculations globales de 9,4 % en 2023 par rapport à 2022, mais la petite sœur roumaine, elle aussi, ne cesse de signer des records de ventes. Dacia a ainsi vendu 658 321 véhicules au total au cours de l’année passée, soit une progression de 14,7 % par rapport à 2022. Une performance qui est à mettre sur le compte de la Sandero, restée le modèle le plus plébiscité de la marque auprès des particuliers, avec 270 000 exemplaires vendus, en hausse de 18 % en un an, devant le Duster (201 000 unités, + 2 %). La petite citadine est également le premier véhicule le plus vendu en Europe depuis 2017. Forte de son succès, Dacia s’est ainsi positionnée comme deuxième marque sur le podium des ventes à des clients particuliers en Europe, en grappillant 8,3 % du marché en 2023, contre 7,6 % en 2022. Son poids n’a fait que croître, puisqu'il y a un peu moins de dix ans, Dacia pesait à peine 4,5 % des ventes.

La direction explique ces résultats par la création d’une nouvelle identité visuelle, plus forte, qui parvient à conquérir et fidéliser tous types de clients. Mais c’est surtout son approche des prix, très accessibles, qui (...)

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