Aurus Senat : les exportations de la berline russe ont commencé

C’était une annonce qui avait beaucoup fait parler d’elle en 2013, car le projet n’était pas commun. Le président russe nouvellement élu Vladimir Poutine voulait créer une nouvelle marque automobile dédiée aux véhicules de la présidence, et du gouvernement. À l’époque, son prédécesseur Dimitri Medvedev et lui-même se déplaçaient en Mercedes-Benz S600 Pullman. Une belle limousine d’apparat, mais qui n’était pas de fabrication russe. Comme au temps ou les dirigeants de l’Union soviétique roulaient en grandes limousines GAZ ou ZIL, Poutine voulait sa propre voiture. Le projet fut confié à la NAMI, le centre de recherche russe dédié à l’automobile. Il prévoyait dès le départ la conception d’une grande berline statutaire et d’un dérivé limousine. Un SUV et un minibus étaient aussi au programme, mais dans un second temps.

Aurus, la Zil du XXIe siècle

Cinq ans après, une marque toute neuve est sortie de terre : Aurus. Son premier modèle la Senat (ou Limousine en version allongée) est très réussi. Reprenant les codes du luxe allemand et britannique. Sans cacher le lien avec les anciennes ZiL soviétiques. Une ligne élégante sans fioritures, du chrome et du cuir, une belle calandre frappée du blason Aurus. Le moteur a été développé en collaboration entre la NAMI et Porsche. Il s’agit d’un V8 4.4L hybride de 598 chevaux, qui a été secondé depuis par un V12 6.6L de plus de 800 chevaux. Un ramage qui se rapporte au plumage !

Une fois les premières livraisons effectuées, le président s’était attelé à remplacer tous les anciens...Lire la suite sur Autoplus