Yahoo Actualités Après la Formule 1, Liberty Media en passe de racheter la MotoGP
Déjà propriétaire de la Formule 1, le groupe américain Liberty Media est en passe de racheter la société possédant les droits du championnat du monde MotoGP, Dorna Sports. Une vente pour plus de 4 milliards d'euros, selon le Financial Times. Les différentes parties n'ont pas encore confirmé l'information.
La société de médias de masse aurait battu une lourde concurrence sur le dossier. Le fonds souverain du Qatar (QSI) propriétaire du Paris Saint-Germain et le Groupe TKO qui possède l'UFC et la WWE, auraient été en discussions pour le rachat du groupe présidé par Carmelo Ezpeleta.
Basé à Madrid, Dorna Sports ne possède pas uniquement les droits du championnat MotoGP mais aussi ceux du championnat de Superbike. La firme espagnole organise un total de 251 courses par an dans 20 pays différents. À l'heure actuelle, elle est la propriété du fonds Bridgepoint (40%) et du Fonds d'investissement du régime de retraite du Canada (39%). Le reste du capital est entre les mains des dirigeants. Si la vente était finalement entérinée, Liberty Media obtiendrait toutes les parts de la société et ses droits.
Un empire du sport
Valorisé à 18,6 milliards de dollars, le groupe Liberty Media a racheté les droits économiques de la Formule 1 au fonds d'investissement CVC en 2017. Un achat à plus de 8 milliards de dollars (7,41 milliards d'euros) qui a relancé la popularité des courses, en créant notamment la série Netflix Drive to Survive. Depuis, les revenus de la discipline sont passés de 2,5 à 3,2 milliards de dollars (de 2,32 à 3,24 milliards d'euros).
Cette acquisition du championnat MotoGP s'ajouterait à une longue série de droits économiques sportifs du groupe du milliardaire John Malone avec entre autres: la Formule 1, les Braves d'Atlanta (franchise de baseball), l'écurie Meyer Shank Racing (Indycar) et la ligue professionnelle de course de drone (DRL).
L'achat doit encore être scruté de près par les instances de contrôle de la concurrence. Le fonds CVC, un temps propriétaire des deux mêmes championnats, avait par exemple été contraint par le gendarme européen de la concurrence de céder en 2006 le championnat moto quand il avait acquis la F1.
