Fast and Furious 11 avec Vin Diesel : d'autres films prévus mais moins ambitieux

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En avril 2022, le producteur Neal Moritz déclarait souhaiter que les derniers films de la saga Fast & Furious reviennent "là où tout à commencé" et "soient plus réalistes". Pourtant Fast X, sorti au cinéma en mai 2023, est le film le plus cher de la franchise avec un budget pharaonique de 453,6 millions de dollars et d'impressionnantes cascades tournées partout dans le monde.

Le long métrage n'a rapporté que 714,6 millions de dollars au box-office international. Combinées aux revenus de la sortie vidéo de Fast X, les recettes ont tout juste permis à Universal d'éviter une perte, selon un rapport publié l'an dernier.

Un budget revu à la baisse ?

Ainsi, les producteurs aimeraient revoir le budget des futures films de la saga à la baisse. Donna Langley, la directrice du studio NBCUniversal, affirme au micro de Variety que si la franchise Fast & Furious se poursuit d'une quelconque manière après la sortie du onzième film il faudrait mieux maîtriser les coûts.

"La question est de savoir où nous irons ensuite. Nous pourrions changer de direction encore une fois et revenir dans les rues de Los Angeles pour en faire une histoire plus intime." La productrice a également évoqué la possibilité d'une série spin-off en streaming, à l'instar de ce qui a été fait pour Pitch Perfect et Ted.

Il est en…

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