Alpine A110 : 10 bonnes raisons de ne pas oublier la bombinette "originale" (+ images)

La renaissance d’Alpine a clairement fait l’unanimité. En revenant en 2018 avec l’A110, sa légendaire berlinette, la firme tricolore a frappé fort.

En effet, après quelques déboires sur les versions de pré-série qui prenaient feu, l’A110 est devenue une référence. Et pour cause, les « Première Edition » vendues à l’époque quelques 54.990 euros se sont écoulées comme des petits pains.

La presse spécialisée entière a affirmé que c’était une sportive extraordinaire. D’autant plus à ce prix là, bien plus avantageux que ses concurrentes. D’ailleurs, elle n’avait pas vraiment de concurrence.

Pour trouver une autre sportive pour rivaliser avec la berlinette de Dieppe, il fallait aller chez Porsche. Ou chez Toyota. Mais aucune n’est vraiment en face d’elle. À performances équivalentes, la Supra 3,0 litres est beaucoup plus chère, mais elle dispose d’un 6 cylindres en ligne.

Le Cayman T est également bien plus cher, même si l’offre est bien plus haut de gamme. Bref, elle était presque seule au monde. Voilà qui nous fait déjà une bonne raison de ne pas l’oublier.

Alpine A110 : un objet qui prend de la valeur ?

N’oublions pas qu’avec une forte demande, les A110 « Première Edition » se sont toutes écoulées rapidement. Et comme la loi de l’offre et la demande est bien réelle, leur cote n’a pas baissé.

En fait, tous les modèles recensés sur le marché de l’occasion un an après sa sortie était au même prix. Voire plus chers. Et ils se vendaient. Pourtant, les premiers clients avaient déjà...Lire la suite sur Sport Auto