Yahoo Actualités Plus de 50 voitures électriques seraient concernées par un éventuel malus au poids en 2025
Les sénateurs souhaitent ajouter un amendement pour que les véhicules électriques soient aussi taxés pour leur excès de poids dès 2025. C’est une potentielle mauvaise nouvelle pour nombre de modèles électriques.
Les voitures électriques sont, pour l’heure, exonérées du malus au poids, qui sanctionne déjà pécuniairement les acquéreurs de véhicules thermiques dépassant une certaine masse (plus de 1 800 kg en 2023 et 1 600 kg à partir de 2024). Sauf qu’il est de plus en plus incertain que les voitures électriques conservent cet avantage après 2025. Les sénateurs voient d’un mauvais œil que les modèles électriques échappent à cette (juteuse) taxe sur les véhicules neufs.
Alors que le projet de Loi de Finances (PLF) pour 2024 est en cours de vote entre les instances législatives, les sénateurs ont fait plusieurs propositions d’amendements complémentaires. Dans un article du 5 décembre, le journal des flottes a souligné ces ajouts qui pourraient faire grand bruit. Ceux-ci peuvent encore être retoqués par l’assemblée, rien n’est encore acté au moment de la publication de cet article. Concrètement, qu’est-ce qui est en jeu ?
Vers un malus au poids appliqué en 2025 pour les voitures électriques
L’article 14 du PLF 2024 définit les différentes taxes relatives aux véhicules en vue de favoriser la transition vers des véhicules plus vertueux. C’est donc une liste de « douloureuses » pour l’automobiliste qui n’est pas encore passé à la voiture électrique : durcissement du barème du malus CO2,
Crédits photos de l'image de une : Nouveau Peugeot e-3008 // Source : Peugeot
