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40 000 voitures électriques à 100 € par mois en 2024 : est-ce crédible ?

Face à l’engouement des demandes pour bénéficier du leasing social pour une voiture électrique à 100 €/mois, le gouvernement travaille actuellement à élargir le nombre de dossiers éligibles dès cette année.

Le dispositif est « un succès » d’après le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, interviewé dans la matinale de TF1 du 19 janvier. La voiture électrique à moins de 100 €/mois ne s’adresse pourtant qu’aux ménages avec un revenu fiscal de référence inférieur à 15 400 € et réalisant plus de 8 000 km par an pour aller au travail, des critères qui auraient pu sembler très restrictifs.

Alors que les premiers chiffres annonçaient le 8 janvier plus de 80 000 personnes intéressées par l’offre de leasing social, il y aurait en fait plus de 91 000, selon les dernières communications officielles. Sauf que seules 25 000 voitures électriques devaient être éligibles pour 2024, ce qui devrait créer quelques tensions. Face aux nombres de déçus potentiels, le ministre a voulu se montrer rassurant : « Nous sommes en train de regarder comment aller au-delà des 25 000 véhicules ». Mais comment ?

Ce n’est pas le financement de l’État qui coince

Le ministre Christophe Béchu a précisé que le gouvernement « regarde avec les constructeurs pour pouvoir faire 30 000, 35 000 ou 40 000 véhicules, pour répondre à la demande des français qui sont éligibles ».

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Crédits photos de l'image de une : Nouvelle Peugeot e-208 // Source : Raphaelle Baut