25% des voitures électriques vendues en Europe en 2024 sont produites en Chine

Selon une analyse de Transport & Environment, un quart des voitures électriques vendues en Europe en 2024 sont produites en Chine, mettant en lumière l'influence croissante de l'industrie automobile chinoise sur le marché européen de la mobilité électrique.
Cette présence chinoise significative soulève des questions sur l'impact des importations sur l'industrie automobile européenne et les politiques commerciales nécessaires pour maintenir un équilibre entre la promotion de l'innovation locale et la concurrence mondiale. Une augmentation des droits de douane sur les véhicules chinois pourrait favoriser la fabrication européenne, stimulant ainsi l'économie locale et l'emploi.
Cependant, la compétitivité des véhicules chinois sur certains segments du marché européen pourrait persister malgré des tarifs plus élevés. Cette situation met en évidence les défis complexes auxquels l'Union européenne est confrontée dans sa politique commerciale automobile, nécessitant un équilibre délicat entre protectionnisme économique et promotion de la mobilité électrique.

Voitures chinoises : l’augmentation des droits de douane ne résoudra pas tout

Cette part significative de véhicules électriques chinois sur le marché européen suscite des discussions. Selon cette analyse, une augmentation à 25% des droits de douane rendrait les berlines et les SUV de taille moyenne plus chers que leurs équivalents européens. Cette augmentation des droits de douane pourrait favoriser la fabrication européenne en rendant les véhicules chinois plus onéreux sur le marché européen. Cela pourrait inciter les consommateurs à se tourner vers les...Lire la suite sur Autoplus