24 Heures du Mans : les Ferrari dominent les Toyota en qualifications

La Ferrari 499P n°50 de l'équipage Fuoco, Molina et Nielsen, s'est montrée la plus rapide lors de la séance d'essai de mercredi.  - Credit:DAMIEN SAULNIER / Damien Saulnier / DPPI via AFP
La Ferrari 499P n°50 de l'équipage Fuoco, Molina et Nielsen, s'est montrée la plus rapide lors de la séance d'essai de mercredi. - Credit:DAMIEN SAULNIER / Damien Saulnier / DPPI via AFP

La Ferrari N.50, conduite par l'Italien Antonio Fuoco, l'Espagnol Miguel Molina et le Danois Nicklas Nielsen, a pris le meilleur chrono avec 3 min 25 sec 213/1 000 réalisées par l'Italien. Elle devance l'autre bolide de la Scuderia engagé en Hypercar, la N.51, deuxième sur la feuille des temps. Les deux Toyota se classent 3e et 4e à la veille de l'Hyperpole, qui déterminera jeudi dès 20 heures (18 heures GMT) les premières places sur la grille de départ de la classique mancelle.

Au terme de ces essais qualificatifs, les huit voitures les plus rapides de chacune des trois catégories (Hypercar, LMP2 et LMGTE Am) se sont qualifiées pour l'Hyperpole. À ce jeu, les deux Peugeot 9X8 ont échoué à prendre leur ticket, en terminant 10e et 11e. Outre Ferrari et Toyota, deux des quatre Porsche engagées en Hypercar ainsi que les deux Cadillac présentent en catégorie reine se disputeront la pole position de la plus célèbre course d'endurance. Plus tôt dans la journée, les premiers essais libres avaient placé Toyota en tête, la N.8 devançant la N.7, loin devant les Ferrari, seulement 8e et 12e.

Une deuxième séance d'essais libres – la première de nuit – se tiendra mercredi entre 22 heures et minuit (20 heures et 22 heures GMT). Lors des dernières éditions, les 24 Heures du Mans tournaient souvent au duel au sommet entre les deux voitures de la marque japonaise. La concurrence s'est largement étoffée cette année avec l'arrivée de Cadillac, Peugeot, Porsche et surtout Ferra [...] Lire la suite