En 2023, les ventes de SUV ont explosé malgré leur impact environnemental

S’ils étaient un pays, ils seraient désormais le cinquième émetteur mondial de CO2, devant le Japon et l’Allemagne… C’est ce qui ressort d’une étude de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) qui s’intéresse à l’incidence sur le climat des SUV (pour sport utility vehicule, soit “véhicules utilitaires sportifs”), alors que les ventes de ce type de véhicules ont atteint un niveau record l’année dernière.

“Il y avait plus de 360 millions de SUV en circulation sur les routes du monde en 2023. À eux seuls, ils ont été responsables de l’émission de 1 milliard de tonnes de CO2, soit une hausse de 10 % environ par rapport à 2022”, précise The Guardian.

Dans les pays riches, près de 20 millions de SUV neufs se sont écoulés au cours de l’année passée. Des ventes en augmentation de 15 % par rapport à 2022, alors que les ventes de voitures conventionnelles n’ont augmenté que de 3 %.

Une voiture en circulation sur quatre est aujourd’hui un SUV. “En quête de marges plus importantes, les constructeurs ne connaissent qu’une recette : faire toujours plus gros et plus lourd”, accuse James Nix, de la Fédération européenne pour le transport et l’environnement.

Pression accrue sur les métaux critiques

Alors que les automobiles les plus récentes sont dans l’ensemble moins gourmandes en essence ou en gazole, la vogue des véhicules plus lourds et moins efficaces, tels que les SUV, “a largement annulé les progrès réalisés au cours des dernières décennies”, fait remarquer l’AIE.

Et même si 20 % des nouveaux SUV ont une motorisation électrique ou hybride, ils ont besoin de batteries plus grosses que les autos conventionnelles. D’où une pression accrue sur l’approvisionnement en métaux critiques et une consommation d’électricité en hausse.

Passer des voitures à combustible fossile aux véhicules électriques est certes une “stratégie clé” pour atteindre les objectifs mondiaux en matière d’énergie et de climat, mais utiliser moins de matériaux pour produire des voitures “est également essentiel pour assurer un avenir durable”.

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