Il y a 20 ans, la marée noire du "Prestige" souillait les côtes de l'Espagne

Il y a 20 ans, le pétrolier le "Prestige" sombrait au large de la Galice, dans le nord-ouest de l'Espagne, avec 77.000 tonnes de fioul à bord. Le début de l'une des pires marées noires de l'histoire de l'Europe.

Du mazout "partout", des plages "noires" et des pêcheurs "mis de force à l'arrêt"... En Espagne, le drame du Prestige a créé "un véritable choc", encore "omniprésent" dans les mémoires, raconte à l'AFP Alberto Blanco, ancien maire de Muxia, village en première ligne face à la catastrophe. C'est au large de cette commune de 4.000 âmes située à l'ouest de La Corogne que le pétrolier libérien a lancé un appel de détresse le 13 novembre 2002, après l'apparition d'une brèche de plusieurs mètres de long sur son flanc droit au cours d'une tempête. "Le bateau était en mauvaise posture, avec des vagues de six à huit mètres de haut", raconte M. Blanco, qui se souvient s'être précipité sur le rivage dès l'annonce de l'accident pour constater les dégâts. Le navire "était très près de la côte, la situation était grave".

Après 6 jours de dérive, le navire se brise finalement en deux le 19 novembre 2002

Le 14 novembre, décision est prise d'évacuer la quasi totalité de l'équipage. Le "Prestige", bateau à simple coque appartenant à une famille d'armateurs grecs domicilés au Liberia, mais battant pavillon des Bahamas, commence à déverser un fioul épais dans l'océan.

Une mouette imbibée de carburant provenant de la marée noire du Prestige, le 2 décembre 2002 sur la plage de Lires, dans le nord-ouest de l'Espagne (AFP/Archives - PIERRE-PHILIPPE MARCOU)
Une mouette imbibée de carburant provenant de la marée noire du Prestige, le 2 décembre 2002 sur la plage de Lires, dans le nord-ouest de l'Espagne (AFP/Archives - PIERRE-PHILIPPE MARCOU)

Pensant éloigner le danger, les pouvoirs publics décident alors de faire remorquer le navire en direction du large, d'abord vers le nord-ouest, puis vers le sud, au lieu de le rapprocher d'un port pour contenir la fuite. Un choix controversé, alors que la tempête se poursuit. Après six jours de dérive, le navire se brise finalement en deux le 19 novembre, à 270 kilomètres des côtes espagnoles, et coule dans les eaux froides de l'Atlantique par 3.500 mètres de fond, provoquant la plus grave marée noire de l'histoire de la Péninsule ibérique.

Un marathon judiciaire

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