Aux États-Unis, ces taxis n'ont pas de chauffeur !

Dans les supermarchés, les hôtesses de caisse sont peu à peu remplacées par les caisses automatiques, tandis que l’intelligence artificielle menace de nombreux métiers de bureau. Face aux nouvelles technologies, les chauffeurs de taxi et de VTC pourraient eux aussi un jour perdre leur emploi. En Californie, aux États-Unis, ça pourrait être déjà le cas. Des services de taxis sans chauffeur ont été déployés. Rien qu’à San Francisco, 500 taxis robots circulent sur les routes depuis le 10 août dernier, date à laquelle les pouvoirs publics ont autorisé deux opérateurs : Waymo, filiale d’Alphabet (l’entreprise qui gère Google), et Cruise, filiale de General Motors (GM), d’après Le Figaro.

Les véhicules sont équipés de caméras et de dizaines de capteurs. Les clients se munissent de leur téléphone pour commander via une application leur taxi robot. Ils n’ont plus qu’à s’installer sur l’un des sièges arrière, et la voiture est programmée pour les mener vers leur destination. “Ils sont enrichis en capteurs et en calculateurs. Leur pertinence est limitée dans l’espace: chaque robot taxi ne circule que dans un périmètre géographique donné”, explique au Figaro Geoffrey Bouquot, qui travaille pour l'équipementier automobile Valeo. Côté porte-monnaie, un robot taxis est généralement moins cher qu'un taxi jaune et qu'un VTC.

La voiture est normalement conçue pour respecter le Code de la route, comme s’arrêter devant un feu rouge, respecter les limitations de vitesse, actionner son clignotant pour (...)

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