À quoi ressemble la Dacia Spring la moins chère ?

Il fut un temps où la Dacia Spring était une bonne affaire et s'échangeait à moins de 15 000 euros avec l'ancien bonus écologique. Aujourd'hui, du fait de sa fabrication en Chine, la Spring n'a plus le droit aux subventions de l'État.

Après son dernier (gros) restylage, la Spring s'échange donc à partir de 18 900 euros. Cette augmentation tarifaire s'explique par deux raisons : la mise aux normes GSR2 et l'installation du "gros" moteur de 65 ch dès la version de base.

La voiture électrique rendue à sa plus simple expression ?

Comme énonce, en France, la gamme est simplifiée avec désormais deux niveaux de finition, et on remarquera la disparition de la finition « Essential » d’entrée de gamme, ainsi que de la motorisation électrique de 45 ch, au profit de la plus puissante motorisation électrique de 65 ch. L'autonomie est comprise entre 220 et 230 km.
À partir de 18 900 euros, la finition "Expression", la nouvelle entrée de gamme, la Spring se dote de plusieurs ADAS rendues obligatoires par la norme GSR2 qui entrera en vigueur en juillet 2024 : le freinage automatique d’urgence (urbain/péri-urbain avec détection véhicules, piétons, cyclistes et motos), la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, l’aide au parking arrière, le signal d’arrêt d’urgence, l’alerte de changement de voie, l’aide au maintien dans la voie, le système de surveillance de l’attention du conducteur, sans oublier le système d’appel d’urgence (eCall).
En revanche, en termes de style, comme en témoignent les images qui illustrent cet article, on est assez loin des versions colorées de la...Lire la suite sur Autoplus