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RENAULT : Le secteur automobile toujours malmené par la Chine
Dans la lignée des dernières séances, Renault affichait lundi matin la plus forte baisse d'un marché parisien sous pression, chutant d'environ 5% (-4,8% à 70,4 euros vers 10h40). Dans le même temps, Peugeot reculait de près de 4% (-3,9% à 14,85 euros).
En l'espace de quatre séances, le repli de Renault avoisine -14% tandis que celui de Peugeot dépasse les -13%.
Exposés à la Chine, les constructeurs automobiles français voit leur baisse s'accélérer dans le sillage de la forte chute des marchés asiatiques dans un contexte d'inquiétude persistante sur l'impact du ralentissement économique chinois.
Contrairement à PSA Peugeot-Citroën, Renault n'est pas directement implanté en Chine, mais le marché chinois est primordial pour son partenaire Nissan, dont les ventes y ont chuté de 13,6 % en juillet sur un an. Sur les sept premiers mois de l'année, les livraisons de la marque japonaise restaient toutefois en hausse de 2,8%.
