Air France achète 50 avions pour 12 milliards de dollars

Air France-KLM va commander 50 appareils long-courriers, à parts égales entre les constructeurs européen Airbus et américain Boeing, pour un prix catalogue de 12 milliards de dollars, afin d’assurer le renouvellement de sa flotte, a-t-on appris vendredi auprès de la compagnie aérienne et des constructeurs. Cette commande ferme porte sur 25 Boeing 787-9 et 25 Airbus A350-900, des appareils pas encore opérationnels, ont expliqué Boeing et Airbus, chacun de leur côté. Elle est assortie d’options d’achat pour 60 autres appareils. La compagnie aérienne souligne que ces acquisitions «sont dimensionnées pour être financées par le cash flow généré par les opérations du groupe». Air France-KLM ne donne pas la répartition totale des options entre les deux constructeurs, mais indique simplement qu’à l’horizon 2024, elle exploitera 43 Airbus A350-900 et 30 Boeing 787-9, ce qui représente, uniquement pour ces 73 appareils, une valeur catalogue de 18 milliards de dollars. Le premier Boeing 787-9 entrera en service chez KLM en 2016, tandis que le premier Airbus A350-900 entrera en service chez Air France en 2018. Ces nouveaux avions, plus économes en carburant, construits avec de nombreux matériaux composites, sont appelés à remplacer les Airbus A340 d’Air France et les MD11 (Boeing) de KLM. A terme, les deux compagnies exploiteront ces deux types d’appareils, annonce Air France-KLM. Air France-KLM, détenu à 15,7% par l’Etat français, avait subi une certaine pression politique de la part de plusieurs parlementaires français qui avaient publié une pétition pour que le groupe favorise Airbus pour cette méga-commande. (Source AFP)

Retrouvez cet article sur Liberation.fr

UBS : un «Kerviel» au pays des Helvètes
Christine Lagarde en colère contre les politiques européens
Chez Hermès, la fibre familiale est tenace
La Société générale poursuit le site Electron libre en diffamation
Un nouveau Kerviel chez UBS?