Zone à trafic limité de Paris : les voitures électriques également concernées !

Il n'est plus possible de transiter au cœur de Paris avec la mise en place des ZTL.

La zone à trafic limité (ZTL) parisienne n’en finit pas de faire polémique. Mise en place lundi 4 novembre, elle interdit le trafic de transit dans plusieurs arrondissements du centre de la capitale, à savoir les Ier, IIe, IIIe et IVe arrondissements. La ville expliquait vouloir «apaiser la circulation et réorganiser la mobilité en faveur des transports en commun et des mobilités actives». Sauf dérogation et motif précis, impossible donc de s’arrêter dans ces arrondissements. Seuls certains types de véhicules seront autorisés à y circuler, comme les taxis et VTC, les ambulances ou encore les véhicules de secours.

Et si la ZTL a aussi pour but de réduire la pollution dans la ville, il semble normal que les véhicules essence ou diesel soient les premiers concernés. Or, on aurait pu penser que les véhicules hybrides ou électriques en soient dispensés. Mais ce n’est pas du tout le cas selon Auto Plus. Aucune distinction n’est faite selon la motorisation du véhicule contrairement aux zones à faibles émissions (ZFE). Les véhicules électriques et hybrides sont soumis aux mêmes règles. À l’heure actuelle, des panneaux ont été installés pour dissuader les automobilistes avant que des caméras de vidéo surveillance ne prennent le relais pour traquer les automobilistes récalcitrants.

Depuis l’annonce de sa mise en place, les commerçants protestent, certains pointant du doigt «une logique d'éviction des Parisiens par les touristes», dans le centre de la capitale «déjà fragilisé et sinistré». (...)

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