ZFE : comment rouler en toute légalité ?
Un sursis. En février, la mairie de Paris a accordé un délai supplémentaire aux nouvelles restrictions pour rouler dans la capitale. La mesure devait entrer en vigueur en juillet 2022. Ce sera finalement, on le sait, janvier 2023. Les véhicules les plus polluants, portant une vignette Crit’Air 3 n’auront plus le droit de rouler dans Paris. Ni même en Ile de France, dans un périmètre incluant toute la zone à l’intérieur de l’A86.
Depuis 2021, les Crit’Air 4 étaient déjà interdits. En 2023, ce sera donc le tour des Crit’Air 3. Pour ce qui est de 2024, avec les Jeux Olympiques, il n’y aura même plus besoin d’interdiction, sauf à inscrire la conduite dans la capitale comme sport olympique.
Qui est concerné ?
Actuellement, les diesels d’avant 2011 mais aussi les véhicules à essence d’avant 2006 sont interdits entre 8 heures du matin et 20 heures. Pas encore catastrophique. L’âge moyen d’une voiture à Paris est de 10,2 ans et les voitures de plus de 16 ans sont relativement rares dans le Grand Paris.
En 2023, cette mesure concernera aussi les Crit’Air 3. Et ce, quel que soit l’heure. Soit 14,3 millions de véhicules en France, 41% du parc automobile. Seule la...Lire la suite sur Autoplus