Z4, Kamiq, A1, Focus, CLA... nouvelle moisson d'étoiles à l'Euro NCAP

feedback@motor1.com (Alberto Antognotti)
Euro NCAP, 5 étoiles pour sept

Votre prochaine voiture a-t-elle réussi les tests ?

Les sept dernières voitures testées par l'EuroNCAP, l'organisme européen indépendant qui évalue les normes de sécurité des voitures neuves, ont toutes franchi avec brio les tests. Chacune d'entre elles a obtenue la note maximale de cinq étoiles : Audi A1 Sportback, BMW Z4, Ford Focus, Mercedes CLA et EQC, Skoda Kamiq et SsangYong Korando. À noter que l'Euro NCAP a testé les modèles avec l'équipement de sécurité standard.

L'Euro NCAP, comme d'habitude, effectue plusieurs tests et juge ensuite quatre domaines : les normes de sécurité pour les adultes à bord, la protection offerte aux enfants "attachés" aux sièges, la capacité de la voiture à rendre moins sérieux les blessures aux piétons et aux cyclistes et enfin l'efficacité des aides à la conduite.

Petite mais sûre

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Bien qu'elle soit la plus compacte des voitures testées, l'A1 Sportback a obtenu d'excellents résultats, en particulier dans les tests concernant les aides à la conduite : ses 80 % ne sont égalés par aucune autre voiture de cette session de septembre 2019. Cependant, avec 73 % en protection des piétons, l'auto peut encore être améliorée.

Piétons bien protégés

Euro NCAP, 5 stelle per sette

La BMW Z4 contredit l'idée que les cabriolets / spyders sont moins sûrs que les voitures à carrosserie complète, et plus hautes sur le sol. Avec 97% dans la protection des adultes, difficile de faire mieux. Le test pour enfants et celui des piétons, à 91 %, sont aussi à saluer. Côté aides à la conduite, elle obtient 76%.

L'alliée des familles

Euro NCAP, 5 stelle per sette

C'est bon signe que la Ford Focus, une voiture familiale pas trop chère, obtienne des résultats similaires à ceux de voitures plus prestigieuses et exclusives : grâce aux excellents 96% et 87% dans les tests pour adultes et enfants, elle compense les moins bons, mais suffisants, 72 % et 75 % pour les piétons et aides à la conduite.

Excellente dans 3 domaines sur 4

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Avec la Z4, la Mercedes CLA est la voiture la plus sûre de cette session de crash tests : elle excelle dans les tests de protection des adultes, où elle obtient 96 points sur 100, et brille également dans les tests enfants et piétons, avec 91% chacun. En revanche elle fait moins bien dans les aides à la conduite, notamment en l'absence de systèmes de surveillance des angles morts.

Peut mieux faire

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Le SUV Mercedes EQC est l'une des rares voitures électriques testées par l'Euro NCAP. Comme l'Audi e-tron, il se défend très bien : 96% et 90% sont très bons dans les tests de protection pour adultes et enfants. C'est moins bien avec 75% dans les tests pour piétons et aides à la conduite.

Bonne aussi en sécurité

Euro NCAP, 5 stelle per sette

"Solidité" est l'un des maître-mots du Skoda Kamiq. Non seulement pour l'intérieur et l'impression que l'on en tire, mais aussi sur le plan de la sécurité : excellent avec 96% dans les tests pour adultes, bon avec 85% et 80% dans ceux pour enfants et enfants. Niveau aides à la conduite, il obtient 76%.

Un renouvellement qui fait du bien

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Renouvelé de fond en comble il y a quelques mois, le Ssangyong Korando fait partie des surprises de la session : il n'atteint pas les notes d'excellence, car il n'atteint pas 90 points sur 100, mais ses 88% dans les tests pour adultes, 85% pour les enfants, 68% pour les piétons et 74% pour les aides à la conduite, il s'en sort très bien.

Les récentes sessions EuroNCAP

Les résultats

ModèlesNote finaleProtection adultesProtection enfantsPiétons et cyclistesAssistances à la conduiteAudi A1 Sportback 5 étoiles 95% 85% 73% 80% BMW Z4 5 étoiles 97% 87% 91% 76% Ford Focus
5 étoiles   87% 72% 75% Mercedes CLA
5 étoiles 96% 91% 91% 75% Mercedes EQC
5 étoiles 96% 90% 75% 75% Skoda Kamiq
5 étoiles 96% 85% 80% 76% Ssangyong Korando 5 étoiles 88% 85% 68% 74%