YouTube : le duo Vilebrequin, déjà séparé, se déchire désormais sur la garde du fameux « 1000tipla »
YOUTUBE - Un manque de transparence qui leur éclate désormais au visage. Pendant plusieurs années, le duo de youtubeurs français Vilebrequin, composé de Pierre Chabrier Sylvain Levy, a régné en maître sur le YouTube automobile français. Au point de prendre les rênes de la version française de Top Gear à la télévision.
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Avec leurs concepts délirants et leurs défis automobiles irréalisables, les deux hommes comptent encore 2,5 millions d’abonnés sur leur chaîne YouTube, alors que cette dernière est à l’arrêt depuis maintenant huit mois et l’annonce de la séparation du duo. Visiblement à l’amiable, cette rupture professionnelle avait été justifiée par des « visions devenues différentes ». Elle connaît pourtant un épilogue malheureux ces dernières heures.
Dans une vidéo partagée sur sa chaîne personnelle jeudi 15 août, intitulée « La vérité sur Vilebrequin et le 1000tipla », Pierre Chabrier évoque pour la première fois les raisons de cette séparation inattendue. « Je ne regrette rien de cette aventure. Ce que je regrette, c’est qu’elle se soit terminée avec aussi peu de respect et d’humanité », affirme-t-il, sans jamais réellement mentionner son ancien partenaire professionnel.
« Désolé, triste et dégoûté » et de la tournure des événements, Pierre Chabrier évoque l’une des principales raisons de leur discorde : la fameuse Fiat « 1000tipla ». Un véhicule né après plusieurs années de travail pour faire d’une Fiat Multipla un bolide de 1 294 chevaux, alors que cette voiture est surtout connue pour son design singulier. Ce qu’ils avaient réussi à accomplir, en finissant par exposer leur projet au Mondial de l’automobile de Paris 2022.
Emblème de la chaîne et des abonnés qui ont en partie financé les modifications apportées, le véhicule est désormais source de discorde entre les deux youtubeurs. Selon Pierre Chabrier, la voiture personnalisée devait au départ « rester la propriété de Vilebrequin ». Selon sa version des faits, son comparse a « tenté de [lui] prendre la dernière chose qui [lui] tenait à cœur ».
Sous entendu, Sylvain Levy aurait gardé le « 1000Tipla » pour lui en l’achetant contre une somme dérisoire à la société Vilebrequin, sans l’accord de Pierre Chabrier. Il assure d’ailleurs que la justice aurait annulé la vente pour le moment et dévoile plusieurs autres soucis d’organisation interne qui ont conduit à la séparation du duo. Même si la voiture semble au cœur de leurs désaccords.
Divorce entamé
Hasard ou pas, le fameux « 1000Tipla » était réapparu pour la première fois sur la chaîne personnelle de Syvlain Levy, quelques heures seulement avant la publication de la vidéo de Pierre Chabrier.
Bien décidé à se défendre de ces accusations, Sylvain Levy a partagé un texte de réponse sur ses réseaux sociaux ce vendredi 16 août, revenant uniquement sur le différend relatif au concept car. Et confirme avoir « racheté en son nom le Multipla à la société Vilebrequin ». Un acte qui aurait eu pour conséquence de froisser son ancien ami, expliquant ainsi sa vidéo déballage.
Ma réponse 👇 pic.twitter.com/vOXch7u08E
— Sylvain Lyve (@SylvainLyve) August 16, 2024
Sylvain Levy accuse au passage Pierre Chabrier d’avoir lui-même eu l’idée de racheter le véhicule. Pierre « avait déjà entamé les démarches de son côté, sans m’en parler, pour le récupérer et l’exposer dans son futur local », explique-t-il. « Son objectif était d’en faire un objet statique, et de l’utiliser comme outil promotionnel », assure le gagnant de la première édition du GP Explorer de Squeezie.
Il assume donc d’avoir « agi avant lui », afin de pouvoir faire rouler l’automobile et ainsi respecter la promesse faite à leur fan : « Faire vivre » le « 1000Tipla ». Syvlain Lévy ajoute n’avoir plus aucun contact de son ancien ami, à l’exception d’une « seule communication (...), un courrier de son avocat ».
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