Wuhan, épicentre de l'épidémie de coronavirus et porte d'entrée "française" en Chine

Air France est directement concernée par la "quarantaine" qu'impose la Chine à la ville de Wuhan, identifiée comme l'épicentre de l'épidémie de coronavirus qui depuis décembre a contaminé plus de 500 personnes et fait 17 morts. Depuis ce jeudi matin, plus aucun train ni avion ne doit en principe quitter la cité de 11 millions d'habitants située en plein centre de la Chine, au bord du fleuve Yangtsé.

La compagnie française et son partenaire néerlandais KLM assurent des vols quotidiens avec cette grande cité chinoise méconnue, liaisons régulières justifiées par les relations particulières que Wuhan entretient avec la France.

PSA a implanté trois usines à Wuhan depuis 1992

Ces liens sont d'abord d'ordre économique. C'est le constructeur automobile PSA (Peugeot-Citroën) qui s'y est implanté le premier en tant que géant industriel français et ce, dès 1992. Il a créé à Wuhan jusqu'à trois usines (sur ses 5 sites industriels chinois), même si en 2019 la coentreprise du constructeur français, avec ses partenaires chinois Dongfeng et Changan, a indiqué qu'ils allaient vendre un de ses sites et en fermer un autre.

Renault y, a pour sa part, inauguré en 2016 (cf photo ci-dessous) avec son partenaire Dongfeng une usine employant 2000 salariés pour fabriquer des Kadjar (un modèle de SUV).

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Plusieurs autres fleurons de l'industrie française (Alstom, Seb, L'Oréal, Total,) ont aussi élu domicile dans cette ville qui occupe une position de...

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