Volvo SuperTruck2 : le Tesla Semi game over ? (vidéo)
L’univers du fret est en pleine mutation, consciente de son impact environnemental. Volvo dégaine un camion plus efficient que jamais.
Après des décennies de déni, les entreprises de transport de marchandise – poussées par leurs clients – procèdent à un revirement sans précédent sur le plan de l’empreinte écologique. Fini les gros camions aux volutes noires et toxiques. Les progrès sont déjà notables, mais les leaders du marché veulent aller plus loin.
La technologie est un rempart à la concurrence, et depuis que Tesla se montre (timidement) sur le marché du fret avec son Semi (60 exemplaires produits à date…), les références se bougent. Mercedes, Scania, Volvo ont décidé d’appuyer sur le champignon. Les solutions électriques se multiplient en Europe. Mais Volvo ne tourne pas totalement le dos au diesel, conscient que cette fuite en avant démagogique de l’électrique n’est pas pertinente pour tous les besoins.
Avec son concept SuperTruck2, Volvo frappe fort. Et la mise en production sera bien plus prompte que le Tesla Semi qui finit par agacer ses clients. Le constructeur suédois a donc misé sur deux aspects pour faire chuter la consommation de son énorme tracteur : l’hybridation à outrance et une aérodynamique jamais vue jusqu’alors.
Ce dernier point est impressionnant : une traînée aéro en baisse de 50% par rapport à un camion lambda grâce à des solutions à gogo.
carrosserie profilée
pare-brise incurvée
garde au sol adaptative qui s’abaiss...