Volvo : les berlines et breaks toujours au programme

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Volvo : les berlines et breaks toujours au programme

Longtemps réputée pour ses breaks et autres berlines, l'image de Volvo a changé ces dernières années, avec l'arrivée de SUV comme les XC60 et XC40, qui sont vite devenus les best sellers de la marque suédoise en éclipsant les silhouettes plus conventionnelles.

Si la gamme des futurs produits de Volvo sera donc sans surprise dominée par des SUV, le constructeur suédois n'abandonne pas pour autant ses produits historiques, si l'on en croit Håkan Samuelsson, le PDG de Volvo qui a déclaré à l'occasion d'une interview à nos confrères britaniques d'Autocar que "les gammes S et V seront remplacées par quelque chose d'encore plus attrayant pour les consommateurs. Nous avons toujours besoin de voitures plus basses, qui viendront s'ajouter à nos SUV haut de gamme."

Volvo : de toutes nouvelles appellations à venir

En revanche, les traditionnels noms alphanumériques, avec des berlines commençant par S et des breaks commençant par V, devraient être modifiés pour adopter de nouveaux noms plus faciles à retenir. Les inconditionnels des berlines et breaks de Volvo ne devraient donc pas être déçus, même s'il ne fait aucun doute que les futurs berlines et breaks de la marque offriront des motorisations 100% électriques.

En effet, si Volvo fabrique actuellement environ 15.000 exemplaires de véhicules électriques par an, la cadence sera décuplée dès l'automne 2023, avec 150.000 unités par an. La marque suédoise souhaite en effet atteindre, d'ici 2025, un objectif de 50% de ses ventes avec des motorisations électriques.

Source : Autocar

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