Volkswagen : Golf GTI vs ID.3, la course !

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Pour démontrer les capacités d'accélération de la Volkswagen ID.3, la branche espagnole du constructeur allemand a eu l'idée de la mesurer à la nouvelle Golf GTI dans une course d'accélération. Hormis leur positionnement sur le segment des berlines compactes, tout semble pourtant opposer ces deux autos puisque l'une est 100% électrique et n'a pas vocation à être sportive tandis que l'autre est 100% thermique et propose une approche "hautes performances" de la Golf.

La course se déroule en ligne droite sur une distance de 60m avec un départ arrêté. Sur le papier, l'affaire semble pliée d'avance. Pour la Golf GTI à boîte DSG7 utilisée ici, Volkswagen annonce un chrono de 6,2s sur l'exercice du 0 à 100 km/h grâce notamment aux 245ch et 370Nm de couple du moteur turbo relié aux roues avant. Le constructeur revendique 7,3s pour l'ID.3 dont le moteur arrière envoie 204ch et 310Nm aux roues arrière. La compacte électrique pèse en outre 342kg de plus que sa rivale à essence avec 1.805kg sur la balance. Et pourtant... Découvrez la vidéo.

Entre technologie et sensations

Dans la vidéo, l'ID.3 gagne la course à un cheveu de la Golf. Bien qu'il s'agisse d'une démonstration promotionnelle dont la rigueur scientifique est sujette à caution, plusieurs éléments rendent ce résultat plausible. Au vu des performances annoncées, la Golf atteint théoriquement 100 km/h au bout de 86m, soit 26m plus loin que la ligne d'arrivée, contre 101m pour l'ID.3. Or la particularité (...)

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