Volkswagen Golf (2012-2020) : quels sont ses problèmes les plus fréquents ?

C’est la septième génération d’un modèle qui fait couler de l’encre depuis 1974 et sa première génération. La Volkswagen Golf ! Rationnelle, sérieuse et bien équipée, la Golf est une référence des berlines familiales. Depuis près de 50 ans de carrière, elle s’est déclinée sous toutes les formes, et a été dotée de toutes les motorisations, ou presque. 3 portes, 5 portes, break SW, cabriolet, même en monospace avec la Golf + ! Best-seller de Volkswagen, la Golf a aussi souvent été le premier modèle vendu sur le marché européen. Un succès qui a fait rentrer l’appellation au Panthéon de l’automobile. Pour cette Golf septième du nom, lancée en 2012, la révolution continuait son petit bout de chemin. Il s’agit de la première Golf à proposer une gamme de motorisations aussi large. En essence, en diesel, en hybride rechargeable (GTE), voire en électrique avec la e-Golf ! Un modèle polyvalent, mais malheureusement pas exempté de défaut jusqu’à sa fin de carrière en 2020. On fait le point sur ses problèmes les plus fréquents.