Aujourd'hui, la gamme sportive de Volkswagen se concentre autour de modèles thermiques comme les Golf GTI ou les Golf R, mais aussi sur plusieurs voitures électriques comme les ID.4 et ID.5 qui ont le droit à leurs variantes GTX.

Plus dynamique que sportif, le label GTX ne fait pas vraiment mouche quand on parle de sportivité, mais Volkswagen aurait d'autres idées en tête pour susciter plus d'intérêt autour de sa gamme de voitures électriques, avec notamment un modèle davantage axé sur le plaisir. C'est du moins ce qu'il en ressort d'un communiqué de presse récemment publié.

Un modèle de série ou un énième concept-car ?

Des concepts passionnants tels que la W12 Nardo ou encore la XL Sport dotée d'un moteur V2 de Ducati n'ont malheureusement jamais été produits et ne le seront sans doute jamais, pour d'évidentes raisons de coût, mais avec les synergies au sein du groupe Volkswagen, le constructeur pourrait proposer une voiture de sport "à moindre coût".

En effet, dans un communiqué de presse sur l'internalisation complète du développement des groupes motopropulseurs électriques, une phrase nous a interpellé. Celle-ci concerne la possibilité de créer un groupe motopropulseur très puissant pour une voiture de sport.

En plus de développer ses propres cellules de batterie et ses moteurs électriques, Volkswagen a désormais pris en charge le développement des onduleurs et des systèmes de gestion thermique.