Volkswagen : Bientôt une voiture à hydrogène avec 2 000 km d'autonomie ?

Volkswagen : Bientôt une voiture à hydrogène avec 2 000 km d'autonomie ?

Quand on parle de voitures électriques aujourd'hui, on fait indirectement allusion aux voitures électriques à batteries (BEV). C'est la forme la plus répandue, en cela qu'on fait fonctionner ces véhicules comme nos appareils électroniques actuels. La capacité de la batterie permet de déterminer son autonomie, et le volume d'électricité qu'elle peut absorber de déterminer son temps de recharge.

C'est cette technologie qui guide aujourd'hui la plupart des constructeurs automobiles dans le développement de modèles électriques. Car c'est le savoir-faire que l'on maîtrise le mieux, si bien que les autres types de véhicules électriques sont pour l'heure quelque peu oubliés...

L'hydrogène comme alternative aux batteries

C'est le cas des voitures électriques à pile à combustible (FCEV), qui fonctionnent à l'hydrogène. À la différence des voitures électriques à batterie, les voitures à hydrogène ont une utilisation et un fonctionnement plus proches des voitures thermiques. Elles disposent d'un réservoir à hydrogène, qui est à faire remplir dans des stations dédiées. En cinq minutes, le plein est fait, contre plusieurs...Lire la suite sur Autoplus