Volkswagen arrête la production de l'e-Golf

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Une page se tourne et un nouveau chapitre s'ouvre chez Volkswagen. Le constructeur allemand vient de mettre un terme à la production de l'e-Golf. L'assemblage de la compacte électrique a pris fin mercredi 23 décembre 2020 à l'usine de Dresde en Allemagne.

Quelques employés du site ont immortalisé l'événement en prenant la pose auprès de l'ultime exemplaire du modèle, proposé dans la teinte "Urano Grey".

145.561 e-Golf produites depuis 2014

Lancée en 2014, la e-Golf a été produite à 145.561 unités en un peu plus de six ans de carrière. 95.160 l'ont été à Wolsburg et 50.401 à l'usine de verre de Dresde, où l'auto était assemblée depuis mars 2017.

En France, elle ne se sera jamais vraiment imposée, notamment en raison de la concurrence farouche de la Renault Zoe. Elle a en revanche été bien plus populaire sur son marché domestique ainsi qu'en Norvège.

Place à l'ID.3 !

Au début de l'année 2021 et durant 3 semaines, l'usine de verre de Dresde sera en partie transformée pour pouvoir accueillir la plateforme modulaire MEB, destinée aux futurs modèles électriques de la marque, et fabriquer la remplacante de l'e-Golf : la nouvelle ID.3, premier membre de la nouvelle famille électrique ID. de Volkswagen.

Les premières ID.3 de grande série assemblées sur ce site seront livrées à leurs nouveaux propriétaires à partir de la fin du mois de janvier. Depuis l'arrivée du modèle sur le marché européen en septembre, plus de 28.000 ID.3, produites à l'usine (...)

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